Бренд Acura считается «роскошным» аналогом Honda, но с моделью ILX у японцев явно не заладилось: этот седан и сейчас серьезно уступает всем конкурентам в своем сегменте, поскольку фактически остается переделанным Civic’ом прошлого поколения, да еще и с ограниченным набором штатных систем.

Спасать некогда отличную репутацию своей отдельной марки производитель решил с помощью возвращения в гамму легендарного названия Integra. Одноименный автомобиль, который приходит на смену неудачному ILX, был официально представлен весной прошлого года.

Компактные седаны, хэтчбеки и купе Honda Integra выпускались с 1985 года, и завоевали симпатии любителей машин с ярко выраженным драйверским характером. Мощные двигатели и специально настроенные подвески в таких автомобилях часто дополнялись спорт-пакетами, что привлекало молодежную аудиторию.

Новая Acura Integra 2023 года делает попытку вернуться в этот класс, и хотя она тоже проектировалась на основе Цивика, ее оснащение постарались сделать более статусным.

Фотогалерея стандартной версии

Фотогалерея “заряженной” модификации Type S

Видео тест-драйв

Внешний дизайн и салон

Acura Integra 2023 вернулась к классическому форм-фактору и, как и 35 лет назад, снова примерила на себя кузов в стиле лифтбек. И это – главное отличие модели от Honda Civic 11-поколения, с которым у нее одинаковое шасси и такая же колесная база (2736 мм.)

Дизайн авто разработчики представили еще в 2021-ом, и он был по достоинству оценен поклонниками японской марки за свою спортивность и умеренную свежесть. Acura Integra 2023 выглядит «заряженным» благодаря агрессивным линиям корпуса и «хищным» фарам, имеет приземистый силуэт и функциональные аэродинамические элементы.

Внутри Integra полностью копирует Civic с его цифровой приборкой (10.2”) и торчащим дисплеем медиасистемы (7” или 9”). Здесь же и аналогичный блок настройки климат-контроля, и джойстики на воздуховодах, и архитектура центральной надстройки между креслами.

Но покупателю Acura по статусу будут положены более дорогие материалы отделки плюс расширенное штатное оснащение: в начальной комплектации Integra комплектуется электроприводами водительского кресла, боковыми задними подушками безопасности, люком и комплексом электронных «помощников» Acura Watch (предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения, информация о слепых зонах, тормозная система предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль и др.)

Техническая начинка

Технически Acura Integra 2023 модельного года является развитием Honda Civic в модификации Si. Здесь та же турбированная четверка объемом 1.5 литра, выдающая 203 л.с (260 Нм) и работающая на пару с вариатором.

Но в дорогом исполнении A-Spec удастся получить шестиступенчатую МКПП вместе с дифференциалом повышенного трения и преднастройками ездовой электроники (Comfort, Normal, Sport, Individual). Плюс к этому идут спортивные настройки подвески, а в качестве опции предлагаются адаптивные амортизаторы.

Цены и модификации (США)

Новая Acura Integra поступила в продажу в июне 2022 года в США. Дилеры предлагают три версии оснащения лифтбека:

• Base – $31895,
• A-Spec – $33895,
• A-Spec Technology – $36895.

Еще одной модификацией, которая выйдет как версия 2024 модельного года, станет Integra Type S. Она получит 300-сильный 2.0-литровый турбомотор от Honda Civic Type R и специальный спортивный обвес.