2 Февраль 2026 Новости
На второй рабочей неделе 2026 года российский автомобильный рынок показал заметное падение спроса. Снижение затронуло все основные сегменты — покупатели стали реже приобретать как легковые, так и коммерческие машины. Согласно отраслевой статистике, с...
На второй рабочей неделе 2026 года российский автомобильный рынок показал заметное падение спроса. Снижение затронуло все основные сегменты — покупатели стали реже приобретать как легковые, так и коммерческие машины. Согласно отраслевой статистике, с 12 по 16 января продажи новых автомобилей сократились на 19 % по сравнению с началом года.
При этом после новогодних праздников рынок так и не оживился — специалисты отмечают фазу коррекции. В сегменте легковых автомобилей реализовано 18,2 тысячи машин — это на 11 % меньше показателей последней недели декабря 2025 года.
Покупатели не торопятся идти в автосалоны. Продажи легкого коммерческого транспорта упали на 13 % (свыше 1,2 тысячи единиц). В секторе грузовиков снижение составило 3 % — реализовано менее 900 машин. Если сравнивать с концом 2025 года, падение выглядит ещё серьёзнее: легкий коммерческий транспорт — минус 24,5 %; грузовики — минус 45 %.
Эксперты называют несколько причин сложившейся ситуации: сохранение высоких ставок по автокредитам, рост цен на автомобили из‑за индексации утилизационного сбора, меры Центробанка по регулированию денежно‑кредитной политики.
Таким образом, в начале 2026 года автомобильный рынок не продемонстрировал привычного январского роста продаж. Текущие данные указывают на тенденцию к стабилизации спроса в новых экономических условиях.