BAIC Bj40 с дизельным мотором начал продаваться в России. Цены, комплектации и характеристики (официальный прайс-лист апрель 2024)

В апреле 2024 года на российском рынке начались продажи дизельной модификации рамного внедорожника BAIC BJ40 первого поколения.

BAIC BJ40 2024 теперь доступен с двухлитровым турбодизелем мощностью 162 л.с и 380 Hm крутящего момента. В роли коробки передач: классический 8-ступенчатый “автомат” от компании ZF. Полный привод типа part-time c жестким подключением передней оси.

Время разгона до 100 км/ч – 14,48 секунд. Для сравнения у бензиновой версии (с двигателем 2.0 218 л.c) – 10,85 секунд.

Цены на дизельный BJ40 начинаются от 4 400 000 рублей.

Цены и комплектации на все версии BJ40

Комплектации	Цены
Дизель 2.0 (162 л.с) \| AT \| Полный 4x4
Exclusive	4 400 000 рублей
Бензин 2.0 (218 л.с) \| AT \| Полный 4x4
Flagship	4 350 000 рублей
Champion	4 500 000 рублей
Последнее обновление цен 25.04.2024

Также в России скоро начнет продавать BJ40 нового поколения

В нашем телеграм-канале мы опубликовали все подробности о предстоящем рамном внедорожнике нового поколения. Подписывайтесь!

Модификация с турбодизелем предложена в единственной комплектации Exclusive, в которую входит следующее оснащение: фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, 2-зонный климат-контроль, камера заднего вида, задние парктроники, электропривод водительского кресла, круиз-контроль, 17-дюймовые колесные диски, внедорожные шины All Terrain, мультимедийная система с 10-дюймовым дисплеем.

Также в начале апреля 2024 года на российском рынке появилась еще одна модификация рамного внедорожника BAIC BJ40, – Champion. Она комплектуется стандартным бензиновым мотором, а главная особенность это передняя и задняя блокировка дифференциала и металлическая защита мотора.

Версия BJ40 Champion разработана в честь победы компании BAIC в ралли-рейде Такла-Макан.

Фотогалерея новой версии Champion

Напомним, BAIC BJ40 начал официально продаваться в России летом 2023 года, на старте продаж у рамного внедорожника была лишь одна техническая модификация:

Бензиновый турбомотор 2.0 (218 л.с) в связке с восьмиступенчатым “автоматом” и полным приводом Part-Time (с жестким подключением передней оси).

Производство внедорожника BAIC налажено на калининградском “Автоторе”, где раньше производились BMW и KIA.

На российском рынке BJ40 конкурирует с Tank 300, но который предложен исключительно с бензиновым мотором.

В Китае дебютировало уже новое поколение BAIC BJ40, которое тоже скоро должно выйти в России.