В России стартовали продажи самой бюджетной модели Changan – компактного седана Alsvin. Это конкурент Lada Vesta, Hyundai Solaris или Kia Rio.

Хотя по размерам Changan Alsvin 2023 немного компкатнее той же Весты, особенно разница заметна в колесной базе: 2523 мм у Alsvin и 2635 мм у Весты.

Длина китайского седана – 4390 мм (у Весты 4440 мм), ширина – 1725 мм (у Весты 1764 мм), высота – 1490 мм (у Весты 1496 мм). Объем багажника у Changan Alsvin 380 литров (у Весты – 480 л), клиренс – 150 мм (у Весты 178 мм).

В России китайский седан Changan Alsvin 2023 доступен в единственной модификации:

• Бензиновый атмосферный мотор 1.5 (107 л.c и 145 Hm) в паре с пятиступенчатым “роботом” с двумя мокрыми сцеплениями. Двигатель адаптирован под “92-й бензин”.
• Привод: передний
• Подвеска: спереди МакФерсон, сзади полузависимая.
• Тормоза: спереди дисковые, сзади барабанные.

Цены и комплектации

Комплектации	Цены
1.5 107 л.c | DCT | передний привод
LX	1 649 000 рублей
DLX	1 709 900 рублей

Модификации и опции

• LX (1 649 000 рублей). Базовая комплектация Changan Alsvin LX включает две подушки безопасности, систему курсовой устойчивости (ESP), камеру заднего вида, три парктроника, кондиционер, круиз-контроль, мультимейдиная система с 7-дюймовым дисплеем, электростеклоподъемники (все четыре) и другие опции.

• DLX (1 709 900 рублей). Вторая комплектация Changan Alsvin DLX дополнительно к LX оснащается люком, системой контроля давления в шинах, камерой бокового обзора (правой стороны) и кнопкой зажигания СТАРТ/СТОП.

Фотогалерея

Салон

Видеообзор экстерьера и интерьера

Обзор

В Китае седан Changan Alsvin дебютировал в 2018 году, но основным рынком сбыта для бюджетной модели является на родная страна, а другие страны Азии и Латинская Америка, а теперь и Россия.

Если в России автомобиль доступен в модификации с атмосферным мотором 1.5 (107 л.c) в паре с “роботом”, то в Китае есть версия с более “слабым” двигателем – 1.4 (101 л.c), который комплектуется пятиступенчатой “механикой”.

Если сравнивать Changan Alsvin с главным российскими конкурентом – Ладой Вестой (которая уже на днях должна начать продаваться в своей обновленной версии NG), то китайский седан уступает в габаритах, но у него есть большое преимущество – это роботизированная коробка передач, тогда как российский автомобиль будет доступен только c “механикой”, по крайнее мере, в первое время точно. Ведь из-за санкций АвтоВАЗу пришлось отказаться от японского вариатора Jatco, сейчас он активно ищет поставщика из Китая.