14 Май 2023 Новости
Ford Transit является лидером американского рынка коммерческих фургонов, уверенно опережая Ram ProMaster и Mercedes-Benz Sprinter, а теперь эта модель решила завоевать сердца любителей отдыха на дикой природе выходом версии Ford Transit Trail. Точнее...
Ford Transit является лидером американского рынка коммерческих фургонов, уверенно опережая Ram ProMaster и Mercedes-Benz Sprinter, а теперь эта модель решила завоевать сердца любителей отдыха на дикой природе выходом версии Ford Transit Trail.
Точнее, целевой аудиторией «внедорожной» разновидности Транзита станут приверженцы стиля Van Life («Жизнь в фургоне»), которые проводят время в постоянных путешествиях. А поскольку очередная смена локации всегда может допускать перемещение вне каких-либо дорог, Ford Transit Trail 2023 модельного года получил все атрибуты мощного «проходимца».
Прежде всего, это увеличенный на 90 мм клиренс, более широкая колесная колея (+70 мм.), система полного привода, 30.5-дюймовые «зубастые» покрышки Goodyear Wrangler Workhorse и 314-сильный двигатель. Остальное, включая внешний обвес и внутреннее наполнение фургона, теоретически может меняться в зависимости от предпочтений владельца такой машины.
Снаружи Ford Transit Trail 2023 в своей базовой комплектации будет щеголять черной радиаторной решеткой, такими же бамперами, затемненной оптикой с желтыми габаритами и пластиковыми накладками на колесных арках. Для удобства также предусмотрены штатные подножки у порогов, а любителям дальних поездок вдали от привычной инфраструктуры будет предложен увеличенного объема топливный бак на 117 литров.

Внутри фургона предусмотрены крепления для полок, антресолей и откидных спальных мест, а также многочисленные ниши для мелких вещей. Также в «базе» набор USB-портов и розеток на 110 V, а за доплату на крыше может оказаться настройка со встроенным вентилятором. Для особо требовательных путешественников Transit Trail может дооснащаться пакетом Upfitter, куда входит допосвещение фургона, лебедка, набор специнструмента, дополнительный аккумулятор и прочее. На передней панели перед водителем – аналоговая приборка, а по центру консоли располагается 12-дюймовая мультимедийка Sync 4.
Под капотом у «внедорожного» Ford Transit находится 3.5-литровый V6 EcoBoost с двойным турбонаддувом (314 л. с., 542 Нм). Помогает ему в распределении крутящего момента 10-скоростной «автомат» и система полного привода, имеющая 5 преднастроек: стандартный режим, экономичный, «грязь», «скользкая дорога» и «буксировка».
Производитель предлагает множество вариантов комплектации фургона, включая готовый жилой модуль, который можно спроектировать под свои нужды, используя фирменный сервис Ford. Базовая же версия Ford Transit Trail 2023 модельного года оценивается в $65975. Первые машины должны попасть в распоряжение покупателей уже ближайшей весной.






