Гибридный кроссовер Geely Galaxy Starship 7 в России будет продаваться под названием Geely EX5 EM-i, сообщил локальный офис компании. Официальные продажи должны начаться до конца 2025 года.

Geely Galaxy Starship 7 — гибридный кроссовер впервые представленный в Китае прошлой осенью.

Если проводить параллель с топливными автомобилями, то по размерам и формату это одноклассник Geely Monjaro или BMW X3, то есть он даже крупнее Geely Atlas. Длина кузова: 4740 мм.

«Живые» фото

Любопытно, что гибридный Geely Galaxy Starship 7 в сентябре 2025 года также начнет продаваться в Беларуси, но под локальным брендом — Belgee X80 PHEV. Причем директор белорусского завода «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский сообщил, что гибридный X80 PHEV планируется вывести и на российский рынок. А теперь офис Geely объявляет, что в России Galaxy Starship 7 будет представлен под названием Geely EX5 EM-i.

По технике новый Geely EX5 EM-i является подзаряжаемым гибридом: силовая установка Thor нового поколения состоит из установленного под капотом атмосферного бензинового двигателя 1.5 (122 л.с) и единственного электромотора на передней оси мощностью 218 л.с (то есть привод только передний).

Под полом установлена литий-железо-фосфатная тяговая батарея емкостью 8,5 или 19,1 кВт*ч. В первом случае запас хода — 1355 км, а во втором — 1420 км.

Разгон до 100 км/ч — 7,5 секунд. Максимальная скорость — 180 км/ч.

Российский офис Geely пока не раскрыл модификации нового Geely EX5 EM-i, но они вряд ли будут принципиально отличаться от китайской спецификации.

В основе Geely Galaxy Starship 7 (или EX5 EM-i в России) модульная платформа GEA (Geely Electric Architecture) с 400-вольтовой электроустановкой. Эта архитектура является более доступной версией «тележки» SEA, применяемой в электромобилях марки Zeekr.

Цены и старт продаж

Вероятнее всего официальный старт продаж гибридного Geely EX5 EM-i в России состоится до конца 2025 года, тогда же будут объявлены цены и комплектации.

В родном Китае Galaxy Starship 7 позиционируется как доступная модель: стартовая цена составляет 88 000 юаней, что эквивалентно чуть менее 1 млн рублей. Однако на российском рынке серые дилеры предлагают такие автомобили уже по цене 2,6–3,1 млн рублей. Цены на официально ввозимые автомобили, вероятнее всего, окажутся в том же диапазоне.

Скоро станут известны цены на «белорусский» Belgee X80 PHEV, что также станет ориентиром, хотя в соседней Беларуси как правило стоимость автомобилей ниже.

В начале 2025 года в России также начались официальные продажи полностью электрического кроссовера Geely EX5 (без приставки EM-i), и судя по одинаковому названию может сложиться впечатление, что это один и тот же автомобиль лишь с разным типом силовых установок. Но это не так.

В первую очередь, гибридный EX5 EM-i крупнее электрического собрата: 4740 мм против 4615 мм (колесная база 2755 мм против 2750 мм).

Внешний дизайн у них и правда выполнен в одном стиле, но если у электрического спереди раздельные фонари, то у гибрида модная нынче единая полоса светотехники. И напротив, если у батарейного паркетника выдвижные ручки боковых дверей, то у гибридного традиционные рукоятки под естественный хват.

А вот в салоне у них единая архитектура передней панели с двумя раздельными экранами и овальным двухспицевым рулевым колесом. Отличия заключаются лишь в отдельных деталях. Разумеется, пассажирам второго ряда гибридного EX5 EM-i должно быть просторнее.

Объем багажника — 528 литров, а со сложенными спинками заднего дивана выходит — 2065 литров.

Семейство Galaxy

Напомним, в 2023 году Geely представила суббренд Galaxy, сфокусированный на выпуске электромобилей и гибридов в среднем ценовом сегменте. За два года ассортимент существенно вырос — в линейке появились не только популярные кроссоверы, но и седаны.