27 Март 2023 Новости
В России начались продажи Kaiyi E5 2023 – это китайский седан C-класса, по размерам сопоставимый с Kia Cerato или Skoda Octavia. Российская сборка модели началась в январе на калининградском заводе “Автотор”, где раньше производились Kia, Hyundai и B...
В России начались продажи Kaiyi E5 2023 – это китайский седан C-класса, по размерам сопоставимый с Kia Cerato или Skoda Octavia.
Российская сборка модели началась в январе на калининградском заводе “Автотор”, где раньше производились Kia, Hyundai и BMW.
Седан Kaiyi E5 комплектуется турбомотором 1.5 (147 л.c 210 Hm) и вариатором (или механической коробкой передач). Агрегаты такие же как у автомобилей Chery. Двигатель адаптирован под “92-бензин”. Задняя подвеска – многорычажка. Привод, только передний.
Объявлены цены и комплектации – от 1 959 000 рублей. Но пока новинка доступна только в топовой комплектации Luxury. Позже будут доступны более простые модификации (в том числе с “механикой”).

Luxury |
||
| 1 959 000 рублей | бензин 1,5 л. (147 л.с) | CVT |


Седан Kaiyi E5 2023 в комплектации Luxury оснащается следующими опциями и оборудованием:
К слову, это одни из основных опций, полный перечень нужно уточнять у производителя.

Сборка автомобилей осуществляется на калининградском заводе Автотор (где раньше собирали Hyundai и Kia), в продажу седан Kaiyi E5 уже поступил, но пока только в макcимальной комплектации.
Осенью 2022 года калининградский завод Автотор отгрузил последние партии машин Hyundai и Kia и практически сразу приступил к переналадке имеющихся мощностей.
Уже тогда руководство предприятия делало намеки на возможное сотрудничество с «новыми китайскими партнерами», причем интрига сохранялась до декабря. В преддверии новогодних праздников в цехах завода был замечен автомобиль, в котором эксперты узнали бюджетный китайский седан Kaiyi Xuandu.
Официальное же подтверждение состоялось 30 января 2023 года – в этот день было торжественно запущено производство данной модели, но под экспортным названием Kaiyi E5.

Kaiyi Xuandu – это четырехдверка формата Hyundai Elantra, которая была спроектирована в 2021 году на базе седана Chery Arrizo 7. От донора была взята платформа и вся «техника», после чего специалисты компании Kaiyi «нарисовали» машине новый дизайн экстерьера и интерьера.
Он не отличается явной оригинальностью, поэтому имеет много схожего со своими соотечественниками аналогичного класса, но может похвастать независимой подвеской и относительно мощным базовым мотором.
Исходный Chery Arrizo 7 в седане Kaiyi E5 можно узнать не только по общим пропорциям, но и по форме бокового остекления. Кроме того, у обеих машин полностью идентичная крыша. Тем не менее, все остальное у модели E5 свое – и вся светотехника, и наружные кузовные панели, и дизайн литых дисков, который несет в себе изображение известного древнего китайского оружия.
Длина кузова авто составила 4666 мм., что вполне вписывается в стандарты бюджетных трехобъемников, одним из которых на российском рынке станет Omoda S5 – «родственный» седан, созданный на основе Chery Arrizo 5 Plus.
При создании интерьера китайцы придерживались классических решений, хотя сделали попытку придать дизайну спортивного стиля. За него отвечают усеченный обод рулевого колеса, а также красные акценты на обивке и в отделке. При этом базовый Kaiyi E5 будет иметь аналоговую приборную панель, фиксируемый рычаг «коробки» и кнопочную панель управления кондиционером. В плюсы стартового оснащения седана можно записать кнопочный запуск двигателя, электроручник и мультимедийку.

Автотор уже начал «отверточную» сборку седанов Kaiyi E5, которые получают в качестве силовой установки 1.5-литровый турбомотор мощностью 156 л. с. (230 Нм). Трансмиссия предлагается либо в механическом виде, либо в исполнении вариатора.
Официальный прайс-лист еще не опубликован, но ориентировочные цены в России будут начинаться от 1 000 000 рублей. В Китае аналог данной модели Kaiyi Xuandu оценивается в 68-94 тысяч юаней, что в пересчете на российскую валюту составляет 698-967 тыс. руб.































