С каждым годом во всем мире популярнее становятся кроссоверы, занимая практически все сегменты: спортивный, семейный, представительский, 7-местный и т.д. А некоторые компании и вовсе все свое внимание сфокусировали исключительно на автомобилях класса SUV.

Но в Азии, в частности, в Китае остается важным сегмент минивэнов (MPV), их там любят за просторный салон и удобство входа и выхода, которое в кроссоверах или седанах не может быть априори. А производители, которые хотят максимальную долю “пирога” от китайского рынка, выпускают однообъемники специально для КНР.

Например, японская компания Lexus свой первый вэн выпустила именно для Китая, а в прошедшем 2023 году также поступила Volvo представив EM90 (впрочем, который построен на основе китайского Zeekr 009).

Соответственно местные автопроизводители понимают свой рынок еще лучше, регулярно выводя представляя множество новинок. А учитывая, что в России последние несколько лет из официально представленных марок в основном только китайские, то новые минивэны появляются и у нас, среди которых уже в продаже: Voyah Dream, Hongqi HQ9, Forthing Yacht, Haima 7x, а по параллельному импорту активно привозят Zeek 009 (который уже даже появился в Яндекс Go (Такси)).

Из новых моделей на российском рынке появится GAC GM8, старт продаж должен состояться в первой половине 2024-го.

Вообщем, редакция GT-NEWS.RU составила список китайских минивэнов (всех марок) в продаже на российском рынке в 2024 году (с ценами и комплектациями), а также новинки, которые готовятся к выходу.

• Страница обновляется в течение всего 2024 года (последний UPD: 15.12.2023)

Уже в продаже

Новинки 2024

Voyah Dream

Цены и комплектации

Гибрид 393 л.c | AT | полный привод
Dream PHEV	10 290 000 рублей
FIRST	16 990 000 рублей
Электро 435 л.c | AT | полный привод
Dream EV	11 290 000 рублей
Последнее обновление комплектаций и цен 15.12.23

Китайский премиум-вэн Voyah Dream официально поставляется в России с февраля 2023 года. Новинка предлагается в гибридной и электрической модификациях, оснащается полноприводным шасси с пневматической подвеской, а салон семиместный.

Мощность гибрида и пары электромоторов различается незначительно – 393 против 435 л. с. Нет большой разницы и в оснащении, которое в обоих случаях является «топовым». Запас хода гибрида составляет 750 км., а электрическая модификация с литий-ионной тяговой батареей емкостью 108,7 кВт·ч может преодолевать без подзарядки 482 км. (WLTP).

Forthing Yacht (Dongfeng)

Цены и комплектации

Комплектации	Цены
1.5 197 л.c | Робот | передний привод
Premium	4 090 000 рублей

Семиместный минивэн Forthing Yacht является разработкой китайской компании Dongfeng, которая предлагает эту модель на российском рынке с мая 2023 года.

Наряду с дорогим оснащением, отвечающим уровню однообъемников бизнес-класса, «Яхта» имеет под капотом 1.5-литровый 197-сильный турбомотор, который сочетается с «роботом». Привод у автомобиля передний, а средний расход топлива заявлен как 9,5 литра на «сотню». Модель доступна только в одной комплектации под названием Premium, где есть «панорама», камеры кругового обзора и два 10.25-дюймовых дисплея на передней панели.

Hongqi HQ9

Комплектации	Цены
Бензин 2.0 (245 л.с) | AT | Передний
Comfort	7 890 000 рублей
Deluxe	8 490 000 рублей
Executive	8 990 000 рублей
Последнее обновление комплектаций и цен 15.12.23

Китайская «правительственная» марка Hongqi не могла обойти вниманием класс премиальных вэнов, поэтому разбавила свой модельный ряд роскошным однообъемником HQ9.

Авто сделано по самым модным лекалам – с большим хромированным «грилем» радиаторной решетки, обтекаемым кузовом и рубленой кормой. На втором ряду пассажирских мест – VIP-кресла с электроприводами, подогревами, вентиляцией и оттоманками. На передней панели находится широкоформатный центральный дисплей. В России компания «Красное знамя» предлагает модификации Hongqi HQ9 с 2.0-литровыми турбомоторами на 245 л .с., АКПП и переднеприводным шасси.

Haima 7x

В 2024 году в России начнутся продажи нового китайского минивэна Haima F7x, который будет представлен в следующей модификации: передний привод, бензиновый турбомотор 1.6 (195 л.с и 280 Hm) в паре с “автоматом”.

Минивэн Haima F7x 2024 в России будет предлагаться с бензиновым турбомотором 1.6 (195 л.с и 280 Hm) и “автоматом”. Привод только передний. К слову, техника абсолютно такая же как у кроссовера Haima 8s, который тоже выходит на российский рынок.

Цены и комплектации в России уже объявлены:

Бензин 1.6 195 л.c | AT | Передний привод
Luxury	3 600 000 рублей
Premium	3 800 000 рублей

Zeekr 009 (параллельный импорт)

Электрический минивэн Zeekr 009 вышел в свет в 2022 году, а его продажи начались через год после премьеры. Этот 5,2-метровый автомобиль имеет исключительно индивидуальные кресла, поэтому количество посадочных мест в салоне равно шести.

Наибольший комфорт предлагается пассажирам второго ряда, где помимо прочего предлагаются раскладные столики, собственная система освещения и потолочный «телевизор» диагональю 15.6 дюйма. Электрокар оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 544 л. с., однако при необходимости задействован может быть только задний двигатель. В зависимости от емкости тяговой батареи Zeekr 009 готов автономно проезжать от 700 до 820 км.

Wuling Journey (параллельный импорт)

Бюджетный минивэн Wuling Journey создан совместным предприятием GM и SAIC, но его конструкция разительно отличается от китайских «бизнес-джетов». Авто имеет длину 5150 мм, но его предшественником был универсал, которому просто переделали заднюю часть кузова.

В салоне предусмотрено два, три или четыре ряда сидений, а шасси такого вэна является «грузовым» – с продольным расположением силового агрегата, задним приводом и неразрезным мостом на рессорах. Здесь же предельно простая связка бензинового турбомотора 1.5 (147 л. с.) и шестиступенчатой МКПП. В самой дешевой версии оснащения у вена нет даже мультимедийки, место которой занимает панель радиоприемника.

Новинки 2024

GAC GM8

Китайский минивэн GAC GN8 сменил поколение, а в 2024 году новая версия готовится прийти на смену старой на российском рынке.

Новинка может получить название GM8 или М8, что не отменяет главного: внешне это будет кардинально иной однообъемник с ярким экстерьером и полностью переработанным салоном.

Базовая техническая модификация останется знакомой – с турбодвигателем 2.0 TGDI мощностью 252 л. с. и «коробкой» 8-АКПП, а вот «топовая» версия получит гибридную трансмиссию от кроссовера GS8. От него же вэну достанется и архитектура передней панели, которая практически полностью избавилась от физических кнопок.

Denza D9: от Mercedes-Benz и BYD

Минивэн Denza D9 – результат технического сотрудничества специалистов Mercedes и BYD. Это большой «бизнес-джет» длиной 5250 мм с независимой пружинной подвеской и семиместным салоном.

На втором ряду располагаются два раздельных кресла, за ними – трехместный диван. Сиденья отделаны натуральной кожей, а центральные VIP-места оснащены электроприводами, подогревами, вентиляцией, массажем и откидными подставками для ног. Модель предлагается в виде подзаряжаемого гибрида и электромобиля, внешне различающихся облицовкой передка. Запас хода электрической версии – 600 км.

Li Auto Mega

Частная автомобилестроительная компания Leading Ideal уже успела заработать отличную репутацию на кроссоверах, но вот с первым минивэном, который проектировался специально под такси, опыт оказался неудачным.

Вторая попытка – и на рынок выводится бизнес-шаттл Mega, который внешне напоминает «голову» скоростного поезда. Известно, что новинка имеет длину 5350 мм., ее системы работают на 800-вольтовой архитектуре, а в движение авто будут приводить два электрических двигателя общей мощностью 544 л. с. До 100 км/ч Li Auto Mega сможет разгоняться всего за 5,5 сек.

Geely Jiaji L

Минивэн Geely Jiaji L является удлиненной версией вэна Jiaji, которая предлагает ту же колесную базу (2805 мм.), но более протяженный задний свес.

Это позволило добавить пространства в салоне и повысить комфорт пассажиров на каждом ряду. Всего их три, причем, и на втором, и на третьем ряду могут стоять индивидуальные кресла или трехместный диван. С приставкой L китайский однообъемник также получил новое оформление салона с более практичной центральной консолью и турбочетверку 1.5 мощностью 181 л. с. – такую же, что ставится на компактный Coolray.

Xpeng X9

X9 – шестая по счету модель компании Xpeng Motors и ее первый минивэн. Электрический однообъемник имеет солидные габариты – 5293 мм в длину, а также семиместный салон с VIP-креслами во втором ряду и потолочным 21.4-дюймовым развлекательным дисплеем.

Авто оснащается одним или двумя моторами (передний и полный привод) и имеет полноуправляемое шасси: задние колеса поворачиваются на 5 градусов. В топовой версии мощность силовой трансмиссии превышает 500 л. с. С батареей емкостью 101,5 киловатт-часа Xpeng X9 может автономно преодолевать до 700 километров.