5 июня 2024 года на Петербургском экономическом форуме дебютировала Лада Искра в кузове седан, но подробности были раскрыты лишь общие. А сегодня инсайдерский телеграм-канал “Автопоток” раскрыл информацию о размерах новинки.

Как и предполагалось, автомобиль расположится между компактной Грантой (длина 4268 мм) и более крупной Ладой Вестой (длина 4426 мм).

Длина кузова Лады Искры составляет 4333 мм, соплатформенный Рено Логан третьего поколения оказался немного длиннее: 4396 мм.

Размеры Лады Искры (а также сравнение с Грантой и Вестой)

	Искра	Гранта	Веста
Длина мм	4333	4268	4440
Ширина	1777	1700	1764
Высота	1517	1500	1496
Колесная база	2603	2476	2635
Дорожный просвет мм	170	180	178
Передний свес	820	806	875
Задний свес	910	986	930
Колея передних колес	1534	1430	1510
Колея задних колес	1527	1414	1510
Размеры колес	185/65 R15	185/55 R15	185/65 R15
	195/55 R16		195/55 R16

Интересно, колесная база практически в точности совпадает с Dacia Sandero (2604 мм), впрочем, что не удивительно, ведь у моделей одна и та же платформа CMF-B.

Какая будет цена

Цены на Ладу Искру, также как и размеры, будут находиться между в диапазоне между Грантой и Вестой.

На ПМЭФ-24 глава АвтоВАЗа сообщил, что в случае выхода на рынок нового семейство автомобилей прямо сейчас, то цены на базовую версию начинались бы с отметки 1 000 000 рублей, а за максимальную комплектацию 1 200 000 рублей.

Соответственно продажи Лады Искры начнутся только в 2025 году, и с учетом инфляции, а также санкционных рисков, наш прогноз (который мы множество раз повторяли), что стоимость новинки будет в районе 1 500 000 рублей в средних комплектациях. Вполне вероятно, что базовую цену АвтоВАЗ постарается удержать на отметке 1,2 – 1,3 млн рублей.

Техника и характеристики

Официально подтверждено, что на старте продаж Ладу Искру предложат в трех технических модификациях:

• 8-кл 1.6 (90 л.с) в связке с вазовской 5-ступенчатой “механикой”
• 16-кл 1.6 (106 л.с) и 6-ступенчатая “механика” (от китайского парнера)
• 16-кл 1.6 (106 л.с) в паре с китайским вариатором (как у Лады Весты).

Подвеска: спереди типа МакФерсон, сзади балка.

Дорожный просвет седана – 170 мм, но в гамме будет еще и кросс-универсал, соответственно его клиренс будет выше.

Фотогалерея

Фото: РБК, Autonews, тг-канал Максима Кадакова, тг-канал No Limits.