На российский рынок вернется корейская компания SsangYong (ныне которая называется KGM)! Старт продаж первых моделей запланирован на первый квартал 2025 года.

Официальным дилером выступит российская компания Рэкс Моторс, появившиеся летом 2024 года, ее генеральным директором является Виталий Осипов, с опытом работы в Mercedes-Benz, Sollers и Lada.

Редакция GT-NEWS.RU собрала все подробности о возвращении SsangYong (KGM) в Россию в 2025 году: дата выхода, потенциальный модельный ряд, фото, цены и все последние новости.

Фотогалерея кроссовера Torres, одной из последних новинок бренда KGM (ранее SsangYong)

Почему SsangYong переименовали в KG Mobility (KGM)?

Последние 5-7 лет автопроизводитель SsangYong испытывал финансовые трудности, в итоге в конце 2020 года пришлось подать заявление о банкротстве, ведь главный акционер в лице индийского концерна Mahindra & Mahindra прекратил финансирование.

В итоге осенью 2022 года нашелся новый акционер – корейский конгломерат KG Group (Korea Green), занимающийся разными видами бизнеса: IT, логистикой, химической и металлургической промышленностью. Соответственно он и принял решение о смене названия с SsangYong на KG Mobility (KGM).

Старт продаж в России

Генеральный директор Рэкс Мотор заявил, что в данный момент автомобили KGM проходят сертификацию, и в ближайшее время начнется формирование дилерской сети.

Старт продаж запланирован на первый квартал 2025 года.

Напомним, в России автомобили SsangYong начали продаваться еще в девяностых годах, в лучшие времена (2012-2013 гг) компания умудрялась продавать по 30-34 тысяч шт.

Но в 2015 году из-за низкого спроса поставки прекратились, после чего было несколько попыток выхода на российский рынок, которые оказались не успешными.

Модельный ряд KGM в России

На данный момент модельный ряд KG Mobility состоит из кроссоверов и рамных внедорожников:

• Компактный паркетник KGM Tivoli (конкурент Haval Jolion или Hyundai Creta)
• Tivoli Air (удлиненная версия Tivoli)
• Korando (еще один компактный паркетник)
• Torres – новый среднеразмерный кроссовер с брутальной внешностью
• Actyon нового поколения
• Rexton рамные внедорожники
• Rexton Sports – пикап

Пока точно не известно какие из этих моделей появятся на российском рынке, руководитель российской компании Рэкс Моторс Виталий Осипов заявил лишь, что в России будут представлены автомобили с передним и полным приводом. Т.е описание довольно общее, и подходит ко всем моделям в гамме.

В свою очередь мы расскажем о самых вероятных и интересных кандидатах на наш взгляд.

KGM Torres

KGM Torres – относительно новый кроссовер бывшей марки SsangYong представленный в 2022 году. По размерам и формату это конкурент Skoda Kodiaq или Chery Tiggo 8.

Несмотря на брутальную внешность это классический паркетник с поперечно расположенным мотором, несущим кузовом и базовым передним приводом.

Под капотом установлен бензиновый турбомотор 1.5 (170 л.c и 280 Hm) комплектуемый с шестиступенчатым “автоматом” от компании Aisin (на некоторых ранках предложена еще “механика”). Доступны полноприводные версии. В гамме есть еще полностью электрическая модификация.

Цены в Южной Корее: от 28 380 000 вон (по текущему курсу это 2 500 000 рублей).

KGM Actyon

KGM Actyon нового поколения – самый свежий автомобиль марки, премьера в Южной Корее состоялась в августе 2024 года.

Новый Actyon является техническим родственником вышеописанного Torres, но это более крупный автомобиль по классу сопоставимый с Kia Sorento или Hyundai Sanata Fe. Длина кузова: 4740 мм.

Силовой агрегат: бензиновый турбомотор 1.5 (170 л.c и 280 Hm) в паре 6-ступенчатым классическим “автоматом” Aisin. Привод: передний или полный.

Цены в Южной Корее: от 33 950 000 вон (по текущему курсу это 2 500 000 рублей).

Рамнный внедорожник KGM Rexton

Рамный внедорожник SsangYong Rexton дебютировал в 2020 году, а уже под под крылом KG Mobility в 2023-м пережил рестайлинг.

По размерам и формату это одноклассник Toyota Land Cruiser Prado в кузове J150. Габаритная длина: 4850 мм.

У себя на родине предложен лишь в единственной технической модификации с турбодизелем e-XDi 2.2 (202 л.с и 441 Нм), а в роли коробки передач – классический 8-ступенчатый “автомат”. Полный привод с жестким подключением передний оси (т. е Part-Time), но также есть базовая заднеприводная модификация.

Пикап Rexton Sports

Rexton Sports – это относительно компактный пикап по рамкам класса, длина кузова 5 100 мм. Впрочем есть удлиненная версия Rexton Sports Khan (5,4 метра).

Под капотом установлен такой же турбодизель 2.2 (202 л.с и 441 Нм), как у внедорожника Rexton, но в роли КП более простой 6-ст “автомат”.