Китайские машины в России стали резко падать в стоимости быстрее, чем ожидалось. Это происходит спустя уже один-два года эксплуатации.

В России на вторичном рынке стали чаще появляться автомобили с пробегом до 20–30 тыс. километров. Владельцы продают их в два раза дешевле, чем покупали сами, пишет 32CARS.RU.

Дело в том, что в начале экспансии китайских брендов россияне рассчитывали на высокую ликвидность из-за массовости. Но вторичному рынку нужно время для появления у брендов репутации, сервисной инфраструктуры и лояльных покупателей.

Еще одна причина кроется в том, что дилеры сами продают новые машины с большими скидками. Так, автомобили из салона оказываются не сильно дороже, чем машины с пробегом. Это и подталкивает владельцев сильно снижать стоимость.

Ранее GT-NEWS сообщал, что китайская компания GAC назвала дату старта продаж нового кроссовера GAC S7 в России. Это произойдет 2 марта 2026 года.