Офис Great Wall анонсировал новый внедорожник для российского рынка – Tank 700, в продаже который появится в четвертом квартале 2024 года.

В России Tank 700 предложат в виде подзаряжаемого гибрида Hi4-T. Силовая установка состоит из бензинового турбомотора V6 3.0 (как у Tank 500), а также электродовеска встроенного в девятиступенчатый “автомат”.

Общая мощностью системы 517 л.с и 800 Hm.

Под полом в багажнике установлен тяговый аккумулятор емкостью 37,1 кВт*ч. Запас хода в чисто электрическом режиме 90 км.

Снаряженная масса 3110 кг!

До 100 км/ч Tank 700 разгоняется за 5,6 секунд (с полностью заряженным аккумулятором), а максимальная скорость – 190 км/ч.

Полный привод такой же как у Tank 500: с муфтой на передней оси, понижающей передачей и двумя блокировками дифференциала.

Первые “живые” фото

“Семисотка” является первым в модельном ряду “Танков” построенным на новой платформе D71, тогда как все остальные базируются на тележке P71, Главное отличие это подвеска: если у Tank 700 подвеска пневматическая с задней многорычажкой, то у остальных – пружинная с неразрезным задним мостом.

Вполне возможно, что позже выйдет чисто бензиновый Tank 700, в такой же модификации как “пятисотый”: 3.0 V6 (354 л.с). Очевидно, она будет легче и дешевле.

По размерам и формату Tank 700 2024 немногим крупнее Toyota Land Cruiser 300 и Tank 500.

Длина кузова: 5090 мм, ширина 2061 мм, высота 1952 мм, колесная база 3000 мм. Но при таких размерах, салон только 5-местный, но задние кресла имеют электропривод наклона спинок, вентиляцию и центральный подлокотник с сенсорным пультом управления. В общем вполне возможно такой автомобиль использовать c “водителем”.

Любопытно, что в России Tank 700 будет предлагаться в самой агрессивной версии (в плане внешнего дизайна), которая отличается: спортивными бамперами с развитыми воздухозаборниками, спойлером на корме, капотом с воздухозаборником, оригинальные колесные 22-дюймовые диски (в России будут бронзового цвета), а также дополнительными фонарями на крыше в стиле раллийных болидов.

На российском рынке внедорожник предложат в четырех цветах кузова: черном, белом, сером и зеленом.

Как мы уже сказали, салон у Tank 700 строго 5-местный. На передней панели классическая архитектура современных автомобилей: по центру установлен большой дисплей мультимедии (16,2-дюйма), а перед водителем традиционный трехспицевый руль за которым экран виртуальных приборов.

На центральном тоннеле аналоговый селектор трансмиссии, две площадки для беспроводной зарядки смартфонов и прикрытая ниша для мелочевки. Из необычного можно отметить круглые встроенные часы в окружении физических кнопок отвечающих за управление климат-контролем.

В России Tank 700 предложат в единственной комплектации, среди оснащения которой: кожа наппа, массаж, вентиляция и подогрев передних кресел, потолок с эффектом “звездного неба”, камеры кругового обзора, 16-аудиодинамиков, адаптивный круиз-контроль и прочее оборудование.

Также специально для российского рынка внедорожник получит увеличенный бачок омывателя (4,5 литров), усиленную антикорозийную обработку и “теплые” опции.

Цены и старт продаж

Официальные продажи Tank 700 в России стартуют в четвертом квартале 2024 года. Он точно окажется самым дорогим в гамме, для ориентира цены на “пятисотый” начинаются с отметки 6,5 млн рублей.

В КНР цены на Tank 700 начинаются от 428 000 юаней (5 млн рублей), но как хорошо известно, китайский прайс-лист не имеет ничего общего с российским, обычно у нас в два раза дороже. А учитывая, что в России будет предлагаться топовая версия с измененным дизайном, то это еще больше увеличивает стоимость.

В общем, по нашему прогнозу цены в России на Tank 700 будут в районе 12 млн рублей.

На одном из российских классифайдах редакция GT-NEWS.RU также нашла несколько объявлений, в которых предлагается привезти внедорожник “под заказ”, ориентировочные цены 10 – 14 млн рублей.

• Актуальный модельный ряд марки Tank в России включает два внедорожника: 300 и 500.
• В 2025 году также есть вероятность выхода Tank 400.