В прошедшем сентябре стало известно, что в 2026 году будет возрожден советско-российский бренд Волга, под которым предложат переименованные китайские автомобили Geely.

Судя по всему, одной из первых будущих моделей Волга станет кроссовер Geely Atlas, но не тот который сейчас продается в России, а уже в обновленном виде.

Напомним, прошедшей весной Geely Atlas подвергся масштабному рестайлингу, в ходе которого получил полностью новое «лицо» в соответствии с современным стилем марки, а также измененный интерьер. В Китае продажи обновленной модели уже начались, а в России рестайлинг предложат под возрожденной маркой Волга.

Фотогалерея рестайлинга 2026

Откуда стало известно, что обновленный Атлас будет продаваться под брендом Volga?

Паблик в VK «Волга — часть моей души» опубликовал видео (сторис) с автовозом обновленного Geely Atlas с шильдиком Volga. Но через время ролик был удален, уже повторно его разместил тг-канал «TAGAZ: Автожурнал». Ниже можете увидеть скриншоты из видео, а полностью мы его опубликовали в нашем телеграм-канале (вот тут), будем благодарны вашей подписке, ведь все новости в первую очередь выходят именно там. Причем эмблемы Volga не только на привычных местах (решетке радиатора и багажной двери), но и на колесных дисках.

Скриншоты из видео с «Волгой»

Что известно о рестайлинге Geely Atlas?

Известны все подробности, ведь продажи обновленной версии уже вовсю идут в Китае (но под именем Geely Boyue L).

В ходе рестайлинга кроссовер получил полностью измененную переднюю часть, вместо «острой» светотехники интегрированной с решеткой радиатора, Atlas 2026 получил традиционную оптику в виде двух единых фар соединенных диодной перемычкой, а также более «спокойную» решетку радиатора с вертикальными прутьями. В целом внешний облик обновлённой модели стал сдержаннее и приобрёл более классические черты.

«Живые» фото

В свою очередь, корма практически не изменилась, прежняя форма фонарей сохранилась, но появился другой бампер с местом под номерной знак, соответсвенно которое убрали с багажной двери.

С новым оперением кроссовер прибавил в размерах: длина увеличилась с 4670 до 4730 мм, а ширина — с 1900 до 1910 мм. Примечательно, что изменилась и колесная база, выросшая с 2777 до 2785 мм. То есть обновленный Geely Atlas 2026 по размерам уже сопоставим со Skoda Kodiaq.

Интерьер получил новую архитектуру передней панели, как у большинства современных китайских автомобилем: по центру теперь установлен крупный экран мультимедийной системы диагональю 15,4 дюйма и разрешением 2,5K, заменивший прежний вертикальный дисплей портретной ориентации. Центральный тоннель переработан, но сохранил физический селектор трансмиссии. Перед водителем — новый руль и компактная цифровая приборная панель с виртуальной графикой.

Мультимедийная система теперь базируется на фирменном процессоре Dragon Eagle 1, созданном по 7-нм техпроцессу. Она оснащена 16 ГБ оперативной и 128 ГБ постоянной памяти, работает под управлением ОС Flyme Auto, совместно разработанной Geely и Meizu. Аппаратная часть оптимизирована для взаимодействия с искусственным интеллектом, который также интегрирован в обновлённый Atlas.

Что под капотом?

Техника осталась прежней. На китайском рынке обновленный Geely Atlas 2026 доступен с двумя бензиновыми двигателями:

• 1.5 литра (181 л.с и 290 Н·м)
• 2.0 литра (218 л.с и 325 Н·м).

Обе версии комплектуются исключительно 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач и безальтернативным передним приводом.

Пока не известно, в какой именно модификации предложат кроссовер под брендом Волга, ведь у актуального «Атласа» в России в гамме есть полноприводный вариант с классическим «автоматом», то есть которого нет на китайском рынке. Так что есть вероятность, что технически «Волга» будет отличаться от китайской спецификации.

Когда начнутся продажи под маркой Волга?

Продажи автомобилей под возрожденным брендом Волга запланированы на 2026 год, но презентация вероятно состоится до конца текущего года. По слухам, выпуск моделей Volga будет налажен в Нижнем-Новгороде на переоборудованной площадке ГАЗ, где до кризисного 2022-го с конвейера сходили европейские автомобили Volkswagen и Skoda.

О ценах говорить пока трудно, но ориентиром может быть актуальный Atlas, стоимость которого на российском рынке находится в диапазоне: 3,5 — 4 млн рублей.