Китайская марка Voyah, уже продающая в России кроссовер Free и минивэн Dreamer, собирается предложить новую модель для российского рынка – седан Voyah Passion 2023 (в Китае модель носит название Voyah Zhuiguang).

Новинка дебютировала на Шанхайском автосалоне, и в этот же день она начала собирать предзаказы через дилерские сети бренда, в том числе российские.

По габаритам (длина – 5088 мм, колесная база – 3000 мм) Voyah Passion сопоставим с электроседаном Tesla Model S или BYD Han.

В России седан Voyah Passion 2023 выйдет в чисто электрической модификации с двумя электромоторами мощностью 510 л.c (730 Hm). Разгон до 100 км/ч – 3,8 секунды. Максимальная скорость – 210 км/ч. Также будут доступны две версии:

• С аккумулятором – 82 кВт*ч (запас хода – 483 км)
• С аккумулятором – 109 кВт*ч (запас хода – 608 км)

По предварительным данным седан Voyah Passion поступит в продажу на российский рынок в июне 2023 года. Цены и комплектации опубликуют в ближайшее время.

Фотогалерея

Видеообзор экстерьера и интерьера

Обзор

Voyah Passion 2023 – представитель премиального сегмента, седан длиной более 5 метров, который имеет адаптивную пневмоподвеску, автопилот второго уровня и салон с 1,4-метровым тройным дисплеем на передней панели.

Passion начали производить только в январе 2023 года, а уже сейчас его называют основным конкурентом для китайских BYD Han и NIO ET7. Но, кто знает, возможно этой модели удастся завоевать симпатии и тех, кто прежде смотрел в сторону Audi A8 и BMW 7 серии, ведь помимо внушительных габаритов (5088 х 1970 х 1505 мм.) Voyah Passion несет на себе образ стильного фастбэка.

Внешний дизайн и салон

Прообразом Voyah Free стал концепт-кар I-land, появившийся в 2020 году. Правда, от него была взята лишь общая стилистика экстерьера. Спереди кузов украшает светодиодная полоса со светящейся эмблемой, которая, по объяснениям самих китайцев, «символизирует рыбу К’юнь, которая выныривает из воды и оборачивается птицей П’ень».

Сложно, но красиво, что также подтверждает аналогичная форма рельефа капота седана Passion. Похожие «детали» этого рисунка можно обнаружить и на боковинах кузова, и на корме – в фонарях, но сам корпус авто сделан исключительно гладким и обтекаемым, как и положено любому электрокару.

Отделка салона китайского седана Passion подчеркнуто дорогая, сделанная преимущественно с использованием искусственной замши. На заднем диване визуально выделяются кресла, которые можно разделить опускающимся подлокотником.

У пассажиров второго ряда есть подогревы, вентиляция, массаж и даже выдвижные подставки для ног. Спереди – высокотехнологичное рабочее место водителя, которому предлагается пользоваться не только тремя дисплеями, но и проекционным экраном. Также в помощь предоставляются камеры кругового обзора, система мониторинга усталости водителя и прочие «фишки».

Цены и старт продаж в России

Предзаказы на седаны Voyah Passion 2023 года уже собираются, но сроки поставок китайцы не оглашают. Пока держится в тайне и цена, которая, очевидно, будет «кусаться».

Напомним, что за вэн Dream дилеры просят от 9,29 млн. рублей, а за кроссовер Free цены стартуют с отметки от 7,5 млн. Вероятнее всего, российская цена на Voyah Passion окажется в этом же сегменте, поскольку в Китае за самую дорогую комплектацию берут 433 тысячи юаней, что равно 5,13 млн. руб.