6 Январь 2026 Новости
Компания Zeekr официально объявила, что ее следующий внедорожник выйдет под названием Zeekr 8x. Новинка расположится на ступень ниже флагманской модели под индексом 9x. Продажи запланированы на первую половину 2026-го. Ранее ходили слухи, что младший...
Компания Zeekr официально объявила, что ее следующий внедорожник выйдет под названием Zeekr 8x. Новинка расположится на ступень ниже флагманской модели под индексом 9x. Продажи запланированы на первую половину 2026-го.
Ранее ходили слухи, что младший брат флагмана дебютирует под именем 9s и будет позиционироваться как спортивная версия, но теперь дочерний премиум-бренд концерна Geely поделился официальными подробностями, согласно которым перспективный внедорожник появится на рынке под младшим индексом 8x.
Прошлым летом дочерний премиальный бренд Geely — Zeekr — представил свою первую гибридную модель, кроссовер 9X. До этого момента линейка марки состояла исключительно из электромобилей, а дебютный гибрид сразу занял вершину модельной иерархии, получив статус флагмана. Теперь компания готовит расширение линейки: к Zeekr 9X присоединится более компактный кроссовер — Zeekr 8x.
Вместо с рассекреченными подробностями, китайский производитель опубликовал порцию официальных фотографий, правда на которых перспективный кроссовер покрыт маскировочной пленкой, но уже понятно, что внешний дизайн практически полностью будет соответствовать флагманскому Zeekr 9x, а отличия будут лишь в отдельных деталях. То есть 8x выполнен в стиле роскошных британских внедорожников с классическими пропорциями кузова и монументальной решеткой радаитора.
Очевидно, младший Zeekr 8x окажется компактнее флагманского 9x, габаритная длина кузова которого 5239 мм, ширина 2029 мм, высота 1819 мм, а колесная база — 3169 мм. Скорее всего, длина «восьмерки» будет около 5,1-метра.
В салоне передняя панель наверняка будет унифицирована с «девяткой», что означает установленный по центру основной планшет мультимедийной системы и экран приборов под козырьком. Но наверняка у 8x в гамме будут пятиместные версии с двухрядным салоном, ведь 9x предлагается исключительно с тремя рядами кресел.
По информации китайских СМИ, Zeekr 8x позаимствует силовую установку у более крупного 9X. В базовом исполнении флагман оснащается 2-литровым турбированным двигателем внутреннего сгорания, работающим в связке с двумя электромоторами, суммарная отдача которых достигает 660 кВт (885 л.с.).
Для этой версии предусмотрены два варианта тяговой батареи — ёмкостью 55 либо 70 кВт·ч. Топовая модификация Zeekr 9X использует тот же бензиновый двигатель, но уже в сочетании с тремя электромоторами, что позволяет развивать до 1 030 кВт (1 381 л.с.). Более спортивный Zeekr 9S модельного года 2026 получит двухкамерную пневматическую подвеску, а также активный 48-вольтовый стабилизатор поперечной устойчивости.
В основе кроссовера будет лежать платформа SEA-S с 900-вольтовой электрической архитектурой.
В Китае продажи Zeekr 8x начнутся в первой половине 2026-го, предварительная стоимость новинки будет начинаться с отметки 450 000 юаней, что по текущему курсу эквивалентно примерно 5 млн рублей.
Для сравнения, флагманский Zeekr 9X на домашнем рынке оценивается минимум в 466 000 юаней (около 5,2 млн рублей). Эта модель уже поставляется в Россию по схеме параллельного импорта, однако с учётом новых правил расчёта утилизационного сбора остаётся вопрос, насколько высоким окажется спрос на такой автомобиль на российском рынке.